Lufthansa nis tërheqjen nga disa fluturime të shkurtra në Evropë

Kompania ajrore gjermane Lufthansa ka njoftuar se po përgatitet të reduktojë kapacitetet në fluturimet e shkurtra brenda Evropës, si pjesë e një procesi ristrukturimi që synon uljen e kostove dhe përmirësimin e rentabilitetit.

Pse po ndodhin këto shkurtime?

Sipas drejtuesve të kompanisë, shumë linja të shkurtra nuk janë më ekonomikisht të qëndrueshme dhe po ndikojnë negativisht në rezultatet financiare të grupit. Për këtë arsye, Lufthansa planifikon të zvogëlojë në mënyrë selektive frekuencat në disa destinacione gjatë viteve të ardhshme.

Drejtori komercial i grupit, Dieter Vranckx, deklaroi se kompania do të reduktojë kapacitetet në ato linja ku kjo konsiderohet e nevojshme nga pikëpamja ekonomike.

Ristrukturimi pritet të përfundojë deri në vitin 2028

Sipas planit aktual, procesi i ristrukturimit të rrjetit evropian pritet të përfundojë deri në vitin 2028, megjithëse kompania ende nuk ka bërë publike se cilat destinacione do të preken nga këto masa.

Kjo do të thotë se gjatë viteve të ardhshme pasagjerët mund të përballen me më pak fluturime direkte në disa destinacione evropiane.

Fluturimet e shkurtra po ulin fitimet

Një nga arsyet kryesore të këtij vendimi janë kostot në rritje të operimit.

Lufthansa argumenton se nuk është më e leverdishme të operohen fluturime drejt çdo aeroporti nga të gjashtë qendrat kryesore të grupit.

Sipas kompanisë, humbjet në linjat e shkurtra po zvogëlojnë fitimet e krijuara nga fluturimet ndërkontinentale, duke e bërë modelin aktual gjithnjë e më pak të qëndrueshëm.

Më pak fluturime direkte në Gjermani

Ndryshimet kanë filluar tashmë me mbylljen e kompanisë rajonale CityLine, e cila operonte një numër të madh fluturimesh direkte brenda Gjermanisë dhe Evropës.

Si rezultat, një pjesë e pasagjerëve do të duhet të përdorin më shpesh aeroportet kryesore të Frankfurtit dhe Mynihut për të vazhduar udhëtimin drejt destinacioneve të tjera.

Kjo mund të sjellë më shumë fluturime me tranzit dhe më pak lidhje direkte mes qyteteve të ndryshme.

Një trend që mund të përfshijë gjithë Evropën

Ekspertët e aviacionit vlerësojnë se vendimi i Lufthansa-s mund të jetë vetëm fillimi i një tendence më të gjerë në industrinë evropiane të aviacionit.

Rritja e kostove operative, mungesa e personelit, taksat mjedisore dhe konkurrenca e fortë nga kompanitë low-cost po detyrojnë shumë transportues tradicionalë të rishikojnë rrjetet e tyre të fluturimeve.

Sipas drejtuesve të kompanisë, dekada e ardhshme pritet të sjellë ndryshime të rëndësishme në tregun evropian të aviacionit, ku efikasiteti dhe rentabiliteti do të jenë faktorët kryesorë që do të përcaktojnë se cilat linja do të mbijetojnë.

Çfarë do të thotë kjo për pasagjerët?

Për momentin Lufthansa nuk ka publikuar listën e linjave që mund të reduktohen. Megjithatë, pasagjerët duhet të përgatiten për një periudhë ku fluturimet direkte mund të jenë më të pakta, ndërsa udhëtimet me një ose më shumë tranzite mund të bëhen më të zakonshme.

Nëse ky model rezulton i suksesshëm, nuk përjashtohet mundësia që edhe kompani të tjera tradicionale evropiane të ndjekin të njëjtën rrugë në vitet e ardhshme.